Wszystko zaczęło się w 1870 roku, gdy Yataro Iwasaki założył firmę transportową. Trzy lata później firma zmieniła nazwę na Mitsubishi Schowka. Symbol marki pochodzi z połączenia trzech herbów rodzin: Iwasaki i klanu Tosa. Pierwsze logo składało się z trzech różnej wielkości kwadratów, dopiero drugie przyjęło obecny wygląd - trzy liście. W 1917 roku Mitsubishi wypuściło pierwszy samochód osobowy - model A, który był jednocześnie pierwszym seryjnym modelem wyprodukowanym przez japońskiego producenta. Przy jego projektowaniu wzorowano się na modelu Fiat Zero. Niestety z powodu wysokiej ceny wkrótce zakończono produkcję. W kolejnych latach Mitsubishi wypuścił na rynek samochód ciężarowy i autobus, a w 1931 roku jest pierwszym japońskim producentem, który posiada własny silnik diesla o mocy 70 KM. Przed wojną firma konstruowała statki i okręty, potem silniki do samolotów i wreszcie podczas zmagań wojennych samoloty. Po 1945 przedsiębiorstwo skupiło się na produkcji aut użytkowych aż do 1960 roku, gdy wypuściła mały samochód osobowy, model 500. Auto osiągnęło sukces rynkowy, a firma skupiała się raczej na małych autach. W 1962 pojawił się model Colt. Dzięki kryzysowi naftowemu zwiększyło się zainteresowanie małymi, oszczędnymi samochodami. To umożliwiło wejście na rynek amerykański, a z czasem także do Europy. Dopiero jednak Colt z 1978 roku odniósł spory sukces w Europie. Lata 80-te to bardzo dobre czasy firmy, znanej już nie tylko z małych samochodów, ale także z terenowego Pajero i Lancera – auta, które święci triumfy w rajdach. W latach 90-tych powstały fabryki Mitsubishi na terenie Europy i USA.
Strona Mitubishi Motors
Strona Mitsubishi Polska